東海工業専門学校熱田校


学校案内 入学案内 就職・資格 学生生活

NEWS & TOPICS

卒業記念品「K-4」組立報告 No.8

今回は、ボディー編の一つから紹介します。その後、シャーシ編エンジン編まで
頑張って紹介します。

サイドミラーの取り付け
K-4_saidmira-_1.JPG サイドミラー」とは、ボディーの外側に装備されていて車の後方を確認する際に利用するミラーですよ。一般の車では、ドアミラーとも言います。


そこでの工程での必要になる部品です。
K-4_saidmira-_2.JPG 作業的には、15分ぐらいでできますよ。
貼り付けてネジで締めるだけです。

こちらは、右のミラーの取り付け例です。。
K-4_saidmira-_3.JPG 全体的に、現段階でここまで出来ましたよ。

次は、「ペダルベースの取り付け」です。

シャーシ編に入ります。

ペダルベースの取り付け
K-4_pedalAssy_1.JPG ちょっと前に紹介しましたが、ペダルベースを組み立てたのを今回は、シャーシへ取り付けます。


そこでの工程での必要になる部品です。
K-4_pedalAssy_2.JPG 作業は、1時間半ぐらいかかりましたよ。何分、黒い鉄を90度に曲げたり、下記の写真でも分かるかと思いますが、ブレーキペダルとの調整で時間を取られてしまいましたよ。

そんなことで、こんな感じになりました。
K-4_pedalAssy_3.JPG ここの調整で時間が掛かったんですよね・・・

次は、「スターターモーターの取り付け」です。

ここからは、エンジン編を紹介♪

スターターモーターの取り付け
K-4_suta-ta-moter_1.JPG エンジンを始動させる際使うスターターモーターの取付です。

そこでの工程での必要になる部品です。
K-4_suta-ta-moter_2.JPG スターターモーターをここに取り付けます。
K-4_suta-ta-moter_3.JPG こんな感じになりますね。
作業的には、はめ込んでネジで締めるだけですね。
ただ、はめ込むのにちょっと注意しなければいけない部分がありましたけどね。

ここまでの作業は15分ぐらいでできますよ♪
K-4_suta-ta-moter_4.JPG 次にフライホイールを装着していきます。
ここでの作業ではこれだけでできますよ♪
K-4_suta-ta-moter_5.JPG はめ込むだけですから、あっという間に完成です。
すべての作業で30分ぐらいで完成しますよ。

次回は、エンジン編の「ピストンシリンダー取り付け」から紹介します。