東海工業専門学校熱田校


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卒業記念品「K-4」組立報告 No.5

今回は、前回の続きとなりますが、フロントフレームにいろいろと取付を致しました部品の紹介とボディーにも少々取り付けた部品がありますので、ここで紹介を致します。

フロントナックルの取り付け
K-4_frontnakkule_1.JPG フロントナックル」とは、取付写真を見て分かるかと思いますが、前回紹介をしました、フロントアームの先端に取り付けて、タイロットと接合するパーツです。
ここでの工程での必要になる部品です。
K-4_frontnakkule_2.JPG ここの作業も比較的簡単で、取付に時間を取られなければ、15分程度で出来ますよ。
そんな感じで、写真はタイロットまで付いていますが、このような形になります。

次は、「ステアリングギアボックスの取付」です。

ステアリングギアボックスの取り付け
K-4_sutealinggiaboxAssy_1.JPG 前回紹介をしました、ステアリングギアボックスをフレームに装着する工程です。

ここでの工程での必要になる部品です。
K-4_sutealinggiaboxAssy_2.JPG この工程については、ただ取り付けるっていう感じですから、比較的楽に出来ましたよ。
工程時間としては、約15分で出来ました。

次は、「フロントブレーキの取付」です。

フロントブレーキの取り付け
K-4_frontbureki_1.JPG フロントブレーキの取り付けを紹介します。

ここでの工程での必要になる部品です。
K-4_frontbureki_2.JPG ブレーキの中身はこんな感じですよ。
ただ、中身につきましては、こちらでの製作ではなく最初からこれだけは出来ていましたよ。
取り付けるだけですから、ここまでなら、5分も掛からない程度ですよ。
K-4_frontbureki_3.JPG そして、これが取り付けた写真です。ここまでなら、ざっと20分程度ですね。
まだまだ、簡単な作業ばかりですよ。
ただ、作業的には非常に工程が多いものですから、大変そうに見えますけど、一つひとつが30分も掛からない程度でできておりますよ♪

次は、ボディーに入りますが、「フロントのウインカーランプの取り付け」を紹介します。

ここから、ボディー編に入ります。

フロントフラッシャーの取り付け
K-4_frontfurasya_1.JPG フロントフラッシャー」とは、簡単に説明するとウインカーランプですよ。

そこでの工程での必要になる部品です。

ただ、黒いチューブに関しては、こんなにも使用しませんよ。
K-4_frontfurasya_2.JPG ここでの作業に関しては、チューブを切って、取付や、取り付けた部分のビニールテープでの貼り付けなどちょっと手間が掛かりますが、40分程度で雑談をしながら完成しましたよ。

そんな感じで、この段階では、まだちょっとフロント周りは寂しいものですが、完成をしましたよ。

次は、「フロントリフレクターの取付」をです。

フロントリフレクターの取り付け
K-4_frontrifure_1.JPG フロントリフレクター」とは、簡単に説明すると反射板です。夜間走行の際に、光を反射させ車が走っている事を示すために必要な大事な部品です。

そこでの工程での必要になる部品です。
K-4_frontrifure_2.JPG ここは、取り付けるだけですからね。非常に簡単ですよ。取り付ける時間として、5分も掛からない程度で終わりますよ。

装着後はこんな感じです。

次は、「ヘッドライトステーの取付」です。

ヘッドライトステーの取り付け
K-4_hedlitesute_1.JPG 「ヘッドライトステー」とは、ヘッドライトを固定するパーツですよ。

そこでの工程での必要になる部品です。
K-4_hedlitesute_2.JPG ここも上記と同様取り付けるだけですよ。時間的には、ここも5分程度でできますよ♪

装着後はこんな感じです。
やっとボディのフロンと回りもそれらしき形になってきましたよ。

次回は、「ボンネットヒンジ・ロックの取り付け」を紹介します。